車専用お勧め商品紹介

ここでは私が今まで車に入れて大きな効果が実感でき、また自信をもってお勧めできるお勧め商品をご紹介します。

Ｍicrolon	Ｍｉｃｒｏｌｏｎは今まで試した中で、最も劇的に変わったといっても過言ではない。基本原理はエンジン内における金属表面の摩擦を極めて低くする事で、エンジンの効率を高め、ベストコンディションを保つというものである。 　Ｍｉｃｒｏｌｏｎ注入している最中からその効果を実感する事が出来る。先ずゆっくりとＭｉｃｒｏｌｏｎを注入していくとアイドリングが安定し、エンジン音が明らかに静かになる。そして走りが非常に滑らかになり、気持ちよくドライブする事が出来る。また燃費も向上する。それは恐らくあまりアクセルを踏み込まなくても充分満足できる滑らかな走りになるからというのが一つ。そしてもう一つはやはりエンジン内における摩擦が極めて低くなる事もその理由のひとつにあげられると思われる。ただし、これは今までと極力同じ走行をしたと仮定したものである。調子が良いからといってアクセルを踏み込めば、当然燃費の向上が期待できず、むしろ下がる可能性もあり、その辺りは留意しておく必要があろう。 　特に調子が落ちてきたなと感じた時に入れると、その効果はより実感できることであろう。Ｍｉｃｒｏｌｏｎは新しいエンジンに対しては予防的に働き、調子の落ちたエンジンに対しては治療的に働くといえるかもしれない。 　デメリットは正直私はあまり感じないが、一つは高価であること。エンジンブレーキに効きが悪くなるような気がする事。そして何よりもＭｉｃｒｏｌｏｎ処理が非常に面倒である事。あえてあげるならばこの三つであろうか。 　Ｍｉｃｒｏｌｏｎはある程度暖気した段階で、数分間かけてゆっくりとオイルに注入していく。そしてそれが終われば30キロ連続運転しなければならない。そしてその後300キロ走行後、再びもう半分を注入し、同じ作業を繰り返さなければならない。またその際、回転数を3千回転前後に保ち、極力それ以上回さないように書かれている。すなわち慣らし運転のような作業が必要となる。すなわちコーティングが完了するまでに大変な労力が必要とされる。 　私の実感する限り、効果は約２万キロ前後かと思われる。Ｍｉｃｒｏｌｏｎの公式ＨＰには、その効果は数十万キロ持続すると書かれているが？？？ 　Ｍｉｃｒｏｌｏｎはレース界や航空エンジンなどにも採用され、その実績は確かなものであると思われる。最近調子が悪いなと感じられている方は一度試してみる価値はあるのではないだろうか？ 　ちなみにＭｉｃｒｏｌｏｎの公式ＨＰには、にわかには信じられないような事も書かれている。Ｍｉｃｒｏｌｏｎの公式HPへのリンクを貼っておくので、興味のある方やお時間がある方は是非一読されてはいかがであろうか？
ミラー水つかず	雨の日で特に夜の場合、ミラーに水滴がつき、車線変更が怖く感じる事はないだろうか？それを見事に解消してくれるのが、このミラー水つかずである。 　お勧めの整備工場でご紹介している大本モータースでは、積極的に勉強会等に参加。この商品もその勉強会に参加した時に、その存在を知ったそうである。 　下の写真を左から順番に見ていただきたい。一番左の写真が通常、水をかけたり、雨が降った時の状況。ちなみにこの写真を撮影した日は晴れていたため、ホースで水をかけた。ミラーに沢山の水滴がついているのがお分かりいただけると思う。そしてミラーにコーティングを施し、そこへホースで水をかけているのが二枚目の写真である。そして三枚目にご注目。水をかけたにも関わらず、まったく水滴がついていない。これで雨の日の運転が、心理的に非常に楽になる。しかも料金は両ミラーで500円と非常に安価である。 　ただしデメリットもある。一つは少しでも触れてしまうとコーティングがとれてしまい、水滴がつくようになってしまう。ガソリンスタンドに行くと「ミラーはノータッチで！」とあらかじめ言っておくが、店員さんはいつもの癖でついつい拭いてしまう。 　また冬に露結すると真っ白になってしまい、後ろがまったく見えない。通常時よりもその度合いは激しいように私は感じる。しかも拭けばコーティングがとれてしまうため、拭く事すらも出来ない。これが一番のデメリットといえるのではないだろうか。 　この商品はもう既に廃盤になっている。ただし大本モータースには、十数台分はまだ確保されているという。自分の車やバイクにもと思われる方は是非大本モータースへ急行すべし！
ラジエター添加剤	大本モータースでは、一般販売されていない商品でも、興味を持てば先ず自分の車に入れている。そしてそれが良い商品である事が分かれば、メーカーと直接交渉し、商品を入手する。 　諸事情によりメーカ名・商品名は明かせないものの、この商品もその一つである。 　ラジエターにある液体を入れ、５分前後暖気、そして2〜3分位、約2〜3千回転前後でアイドリングを保つ。 　大本モータースのお勧めでもあり、試しに私の車に入れてみた。私の車はつい先日、トラブルの原因となっていたＥＣＵとインジェクターを交換し、非常に調子が良くなっていた。燃費も非常に良く、1/3高速道路、2/3一般道という条件で13.5/Lであった。それゆえ、ラジエター添加剤による効果はほとんど期待していなかった。しかし、先ずアクセルが非常に軽くなり、走りが非常にスムースになった。パワーアップはしていないものの、感覚としてはボアアップ感がある。またほぼ同じ条件において燃費を計測した結果、何と14.5/Lになっていた。しかしＭｉｃｒｏｌｏｎのところでも書いたように、調子が良くなったからといって、アクセルを踏み込めば燃費の向上は期待できず、むしろ低下する可能性があるので、その点は留意いただきた。 　詳しいメカニズムについては、大本モータースさんに直接聞いていただいたら良いと思うが、一言でいえば、燃料の燃焼効率がＵＰするというものである。 　ちなみにこの商品、一般販売はされておらず、これを入手できるのは大本モータースを含め、日本全国においてほんの一部における整備工場に限られる。興味のある方は是非大本モータースへ。